前海蛇口自贸新城建设“十大战役”之一的前海创新商务中心预计将于年底交付使用。12日，深圳市前海管理局组织媒体了解项目当前进展，前海开发投资控股有限公司工程三部总经理张亚伟表示，该项目不仅是我国首个大规模应用模块化建造技术的办公建筑项目，也是世界上最大的，总投资2.5亿元。
“建成后可缓解商务办公需求”
前海创新商务中心位于前海合作区十一单元10街坊，紧邻振海路、水廊道及梦工场，用地面积约24853.66平方米，总建筑面积近33000平方米，层数为2—4层。根据规划安排，该项目为1.5级开发项目，土地租期为10年。
张亚伟说，项目采用“景院式办公”设计概念，将苏州园林的空间组合方式引入现代化智能办公环境中来，整个建筑由ABCD四个组团构成。其中，ABC为办公区，D是综合生活服务区，设有餐厅、便利店、体育设施、展示厅和大会议室等，各组团之间以风雨连廊连接，是相对独立的办公场所，可以容纳超过1000人办公。
“目前前海已进驻企业超过4万家，急需在前海入驻办公。前海创新商务中心作为创新型产业用房，目的就是缓解合作区日益增加的商务办公和营商需要。而远期将全部面对市场出租，参与前海商务办公建筑的市场竞争。”张亚伟说。
“首批箱体最迟9月初运到港口”
张亚伟说，基于低碳环保、快速建造、可循环利用等因素考虑，该项目选定具备综合办公功能（包含展示、会议及餐饮配套等）的模块化钢结构集成房屋建筑为实施方案。“这是我国首个大规模应用模块化建造技术的办公建筑项目，模块化率达到95%以上（设计值）。”
“什么是模块化建筑？形象地说，假如一个房间是一个单元，那整个单元从结构开始到外墙，里面的电线、照明、装饰等全部在工厂里完成，不受天气或施工场地的影响，大批量标准化作业，建造周期进一步压缩，噪音、粉尘可以封闭在工厂里面，大大减少建筑垃圾和环境污染，并且在本地使用完成后可异地吊装、循环利用，大幅延长产品和建筑的使用寿命。”张亚伟说，模块化建筑是创新，也是未来建筑技术的发展趋势。
张亚伟坦言，由于此类模块化建筑在国内应用非常少，建设中遇到很多难点。“比如，前海是填海区，工石特别多，而打桩碰到石头就特别容易断桩。此外，需要的集装箱最大的长15米、宽4.5米、高3.5米，是标准集装箱的两倍，运输起来也非常难。最后一步时，要将500多个箱体拼装起来，并现场连接电线、风管、水管等，吊装误差将成为质量控制的大难题。”
不过，张亚伟表示，项目目前进度不错，以打桩为例，总量是需要600条，而8月1日之前只打了二三十条，到了12日则已完成了400条，达到总量的2/3。而集装箱方面需要生产510个，最迟9月初第一批箱体就要运到港口。“到今年12月7日该项目将呈现绝大部分面貌，12月底前将完工。”
什么是模块化建筑？
形象地说，假如一个房间是一个单元，那整个单元从结构开始到外墙，里面的电线、照明、装饰等全部在工厂里完成，不受天气或施工场地的影响，大批量标准化作业，建造周期进一步压缩，噪音、粉尘可以封闭在工厂里面，大大减少建筑垃圾和环境污染，并且在本地使用完成后可异地吊装、循环利用，大幅延长产品和建筑的使用寿命。
原文链接：http://qhsk.china-gdftz.gov.cn/zwgk/dtxw/dtzx/201508/t20150813_20284781....