平行进口汽车3C认证改革落地——10辆欧洲版宝马进入上海自贸区

7月14日，上海出入境检验检疫局（简称上海国检局）受理了一批欧洲版宝马X5xDrive35i型汽车的报检。这是2016年6月中国质量认证中心颁发国内首张平行进口汽车CCC认证证书以来的首批平行进口汽车，标志着上海自贸区平行进口汽车改革举措开始落地实施。

 

这批汽车由集装箱装载，共10辆，货值近53万欧元，经上海洋山港卸货后，转关进入外高桥的企业仓库。

 

2015年2月15日，上海自贸区平行进口汽车展示交易中心揭牌营业，启动了汽车平行进口的试点。但囿于3C认证、落地征税等因素，真正意义上的平行进口汽车并没有很多。

 

其中的3C认证，是指平行进口汽车未获得品牌厂商的授权，无法获得常规认证，只能通过非量产改装车3C认证的方式另外申请认证，且为了防止系统性风险，一张证书最多只可以用于500辆车。这导致平行进口汽车认证成本无法降下来，企业难以大批量开展平行进口，成为平行进口汽车的一道“政策枷锁”。

 

针对此，平行进口汽车的改革政策接连被推出。2016年6月21日，国家认监委将全国首张平行进口汽车CCC认证证书颁发给外高桥汽车交易市场有限公司，针对车型为宝马X5。

 

据介绍，新的平行进口汽车CCC证书较此前非量产改装车CCC认证证书，放宽了每批认证最多进口500台的数量限制，同时简化了审批手续，是平行进口汽车CCC认证环节“两宽一简”改革后的首次具体实践。

 

此批进口的宝马X5xDrive35i型汽车，是外高桥汽车交易市场有限公司使用首张平行进口汽车CCC认证证书进口的，进口流程关键环节信息均向上海自贸区平行进口汽车综合信息管理系统报备，并按“一车一码”要求贴有系统生成的追溯二维码标签，确保车辆符合国家质量标准、技术规范的强制性要求，并纳入全国统一的售后服务体系，享受全覆盖的售后服务保障。