案例|“集约登轮+实时打印” 智能化手段提升海事服务能级

为有效降低登轮检查对国际航线船舶班期的影响，最大限度提高国际贸易运输便利化程度，上海海事局紧紧围绕解决“多头执法、重复登轮”等问题，努力提升海事现场执法工作效率，主动对接国际通行规则，制定科学选船标准，在自贸试验区深入推行海事集约登轮检查制度创新，并结合智能化手段，实现了“集约登轮、智能选船、随机派员、实时打印”，促进海事监管服务能力提升。

集约登轮检查制度创新实现了海事执法力量的科学整合，通过智能选船系统做到抽取被检查对象和选派执法人员“双随机”，推行“登轮告知单”，做到能够不登轮检查的不再登轮检查，必须登轮检查的事项，一次完成海事监管所有执法检查。该制度试行以来，共采用集约式登轮检查方式1900余艘次，有效降低了海事现场检查对船舶营运可能产生的影响，大大提高了自贸区港口运营效率。近期，上海海事局又开展进一步创新，通过微信技术、便携移动打印技术和无线连接技术（蓝牙，WIFI，NFC等）的有效结合，实现“登轮告知单”实时现场打印。中远比利时轮船长表示，海事创新举措有效节省了船方陪同检查所花费的时间和精力，使执法过程更为公正透明，最大限度地提高了国际贸易运输便利化程度，显著提高了自贸试验区港口运营效益。

与此同时，实施港口国监督特别管理措施，推行“船长告知书”制度，在船舶进港前事先告知船方该港口海事监管要求，降低船舶滞留率，进一步便利港航企业，使国际干线集装箱船舶对港口海事监管水平满意度进一步提升。