今日的前海，绿化和“双提升”工程让城市景观有了大变化。城市公园、景观廊道、城市开放空间、市政道路绿化，总面积约130公顷，占前海绿地面积28.6%，乔木种植总量2万余株、草皮地被约123万平米、园建铺装2.3万平米。
建设城市新典范
“新城建设是前海的重中之重，必须严格按‘精耕细作、精雕细琢’的要求，和‘一年一个样’的承诺，在确保质量和安全的前提下加快推进，努力将前海建设成为粤港澳深度合作示范区和城市新中心。”今年，深圳市委常委、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫在前海蛇口自贸新城建设指挥部2017年第二次总指挥会议上强调，前海应继续对标国际标准，进一步完善城市功能，成为现代城市建设的新典范。
数据显示，今年1-6月，前海蛇口自贸片区完成固定资产投资188.42亿元，同比增长30.6%，高于年度计划增速22.6个百分点，完成年度投资计划的44.9%。从区块来看，前海片区完成163.31亿元，增长53.9%，增速全市第一，高于全市水平23.8个百分点。
加快深港合作项目开发建设，今年，前海全面加强在土地出让、基础设施领域深港交流合作，加快推动前海建设成为粤港澳深度合作示范区和城市新中心。年初，东亚银行嘉里项目、汇丰银行、周大福项目等多个深港合作项目集中开工；首个香港建造模式项目嘉里一期实现一栋塔楼主体封顶。6月28日，寓意深港合作美丽前景的紫荆园开园；同日，作为深化深港合作重要抓手的基金小镇正式揭牌，深港财富管理圈初步形成。截至目前，前海对港企出让土地14宗，出让用地面积33.47公顷，分别占总量的50%以及48.5%。可以说，深港合作项目占据自贸新城建设半壁江山。
新城形象焕然一新
前海环境与绿化“双提升”工程于今年3月正式启动。经各方努力，以前湾一路和梦海大道为骨架的“十字形”市政道路景观廊道基本形成，初步形成具备前海特质绿色新城形象。同时，前海疏通了梦海大道、前湾一路、前湾二路和A号路等四条断头路，开通了十一号路和前湾四路两条路段，大大促进了区内道路交通网络的进一步完善，通行效率大幅提升。截至目前，已累计通车21条（段），通车里程达23公里，对外出入口增加至8个，“外联内畅”交通格局已初步形成。
治水提质方面，经过一系列系统整治，前海合作区内双界河、桂庙渠和铲湾渠水质各项指标均已达标，治理效果初显。景观桥方面、轨道交通方面等也进展有序。可以说，随着前海大批市政基础配套设施的推进，前海城市功能已逐步完善。